Pyyhkimien tunnistus

Sovellettavat tuotteet: Soveltuvat henkilöautojen, hyötyajoneuvojen ja uusien energiaajoneuvojen etu- ja takatuulilasinpyyhkimiin, mukaan lukien luupyyhkimet, luuttomat pyyhkimet, kolmivaiheiset pyyhkimet, pyyhkimen varret, pyyhkimen kuminauhat ja pyyhkimen voimansiirtokomponentit.

Soveltuvat materiaalit: Peittää pyyhkimen erityisiä materiaaleja, kuten EPDM-kumia, luonnonkumia, modifioidut muovit, jousiteräs, metalliset leimausosat jne.

Sovellettavat skenaariot: Käytetään pyyhkinten tehdastarkastuksessa, tyyppitestauksessa, ajoneuvon mukauttamisen todentamisessa, kestävyyden arvioinnissa, ympäristön mukauttavuuden testaamisessa, myynnin jälkeisessä-laadun arvioinnissa ja laadun sovittelutestauksessa.

Ulkonäön ja koon tarkastus: Ulkonäössä ei ole halkeamia, muodonmuutoksia, purseita, delaminaatiota tai paljaita luita; Tunnista pyyhkimen pituus, kaarevuus, asennusreikien etäisyys, kuminauhan poikki-leikkauksen mitat, pyyhkimen varren kulma ja geometriset toleranssit.
Naarmuuntumissuorituskyvyn testaus: pyyhintäpuhtauden, kuolleiden kulmien, jäännösvesijälkien ja raitavirheiden arviointi; Naarmuuntumisen sileys, nopea{0}}nopeuksinen/matala-kaapimisvaikutus ja kyky raaputtaa sateisessa ja lumisessa ympäristössä.
Mekaanisen suorituskyvyn testaus: pyyhkimen varren puristusvoima, jousen jännitys, liitäntämekanismin vetolujuus, kuminauhan vetolujuus, repäisylujuus, kaatumisenestokyky, tuulen kuormituksen kestävyyden testaus.
Kestävyystesti: arvio edestakaisin kaavinta- ja harjausjakson kestosta, kestävyydestä korkeissa ja matalissa lämpötiloissa, kuminauhan kulumisiässä, voimansiirtomekanismin väsymisiässä ja pitkäaikaiskäytön{0}}vaimennussuorituskyvyssä.
Ympäristön sopeutumiskyvyn testaus: korkean ja matalan lämpötilan varastointi- ja toimintakyky, märkälämpövanheneminen, otsonivanheneminen, UV-vanheneminen, suolasumukorroosio, lasin veden/jäätymisenkestävyys, matalan lämpötilan kovettumisenkestävyystestaus.
Melun ja toimintakyvyn testaus: raapimisen, epänormaalin käyttöäänen, tärinä-, hyppy- ja juuttumisilmiöiden havaitseminen ja tuulilasin kiinnittymisen vakauden arviointi.